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Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio?

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Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio? Empty Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio?

Mensagem por Cassio Sáb 4 Jul - 0:47

Antes quando se tinha um carro a alcool era sinal de subdesenvolvimento ou de que o cara era pobre.
Hoje estamos voltando a usar o alcool, tão desprezado antes. Por que os carros hoje não tem os problemas de antes, se o combustivel (acho) é o mesmo?

Cassio
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Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio? Empty Re: Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio?

Mensagem por schumacher Sáb 4 Jul - 2:09

Por que o alcool não queima muito bem no frio. Aí só funciona 100% depois que esquenta um pouco.
schumacher
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Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio? Empty Re: Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio?

Mensagem por Master Sáb 4 Jul - 14:25

Os carros antigos eram bem simples! Em quantidade de peças tinham quase metade! Eletrônica quase nenhuma!
Hoje os carros fazem um monte de calculos antes de ligar o motor, isso ajuda nesses casos!
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Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio? Empty Re: Por que os carros a alcool mais antigos são ruins para pegar no frio?

Mensagem por Zama747 Sáb 4 Jul - 19:08

Não só os antigos, mas os novos também têm este problema! Só que estes receberam um pequeno arsenal de componentes e sensores eletrônicos, para que você não perceba isso até que o motor esquente.

O problema acontece porque é mais dificil queimar o alcool num dia frio. E o que é pior, nosso alcool tem cerca de 10%! de agua, isso atrapalha ainda mais a partida!

É por isso que alguns carros a alcool, ou flex têm além do tanque de combustivel um compartimento de gasolina. Quando está frio, mesmo que tenha alcool no tanque principal, o carro dá a partida com a gasolina, até que o motor esquente um pouco.

Os carros mais antigos, não tinham tantos termometros e outros sensores, assim, era mais dificil dar a partida com alcool
______________

Um detalhe é que o mesmo acontece com a gasolina e o diesel!
Só que nestes a temperatura precisa estar bem baixa para que o motor falhe.

Se vc for para um país como a Sibéria, ou outro, bem frio, pode presenciar alguns carros a gasolina ou diesel com dificuldade de pegar.
Dependendo do frio, não pega mesmo! tem que levar pra dentro da garagem e esquentar ele.

Acho que foi na 2º guerra mundial, ou outra coisinha parecida: que alguns guerreiros foram supreendidos pelo frio do país rival, e não podiam desligar seus carros!!! Alguns desavisados desligavam e tinham que fazer fogueiras próximo ao motor para que pagasse!!! (c/ carros a gasolina e diesel)
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