Coletor de admissão variavel, como funciona?
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Coletor de admissão variavel, como funciona?
Alguém sabe como funciona um tal de coletor de admissão variavel?
Se tem mesmo alguma vantagem, e como funciona isso?
Obg.
Se tem mesmo alguma vantagem, e como funciona isso?
Obg.
Sandro- Convidado
Re: Coletor de admissão variavel, como funciona?
É pra aumentar a potência do motor, o marea tem isso, ele acelera bem mais rápidos que os similares!
Marco- Convidado
Re: Coletor de admissão variavel, como funciona?
É por aí!
É sabido que o torque dos motores em baixas rotações, é maior quando usando um cano de admissão mais longo e fino (para "comprimir" mais ar dentro do motor).
E em altas rotações o torque é maior com um cano de admissão mais curto e grosso (pra não atrapalhar na alta vazão do ar)
Nos coletores variaveis o coletor tem tanto um cano longo como um curto, ao atingir certa rotação, o motor decide se deixa o ar passa a fluir por uma, outra, ou dependendo do progeto: ambas entradas, deixando o motor mais "flexivel"!
Assim aumentando a aceleração, e a "potencia", como o amigo aí bem lembrou.
É sabido que o torque dos motores em baixas rotações, é maior quando usando um cano de admissão mais longo e fino (para "comprimir" mais ar dentro do motor).
E em altas rotações o torque é maior com um cano de admissão mais curto e grosso (pra não atrapalhar na alta vazão do ar)
Nos coletores variaveis o coletor tem tanto um cano longo como um curto, ao atingir certa rotação, o motor decide se deixa o ar passa a fluir por uma, outra, ou dependendo do progeto: ambas entradas, deixando o motor mais "flexivel"!
Assim aumentando a aceleração, e a "potencia", como o amigo aí bem lembrou.
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