comando de válvulas desmodrômico

como funciona e algum site que tenha ilustrações e explicações informativas desse tipo de comando de válvulas pelo pouco que sei é exclusivo das motos ducati.

"desmodrômico" ixi!!! nunca nem ouví! vou procurar também, fiquei curioso!

Opa, corri na wiki.
pelo que ví é um tipo de comando sem molas, ou coisa do tipo. Aí segue o link do que ví:
http://pt.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_(motor)

Ahh, sim.
Trata-se de um comando de valvula muito similar ao comum. Só que com 2 saliencias no comando por valvula. Uma para abrir, outra para fechar.
É uma tentativa de aumentar a precisão do comando a diversas rotações.

é zama é bem isso mesmo andei pesquisando sobre o assunto e esse tipo de comando é usado nas motos ducati e ao invés de molas para o retorno da válvula usa um outro sistema com dois balancins na mesma válvula o ressalto do comando da válvula é diferenciado ele faz a válvula abrir e fechar é um sistema muito interessante pois evita a flutuação das válvulas em altas rotações o que faz com que a válvula abra e feche no momento certo e o motor mesmo em rotações elevadas ainda continue desenvolvendo velocidade.só que o único inconveniente desse sistema é o altíssimo custo de manutenção mas é muito melhor que o comando de válvulas tradicional com molas.um sistema que já existe nos motores zetec rocam(rolling camshaft{balancins roletados}) elimina molas melhora o desempenho do motor e ainda por cima esse motor não usa correia dentada é uma correia igual as de bicicleta e motos portanto não necessitando trocas.muito obrigado a todos